東元高壓電機(jī)軸瓦-廈門鑫永元機(jī)電批發(fā)：

歐盟關(guān)于中小型電動機(jī)能效強(qiáng)制實(shí)施時間[TECOPLUS]

范圍概述:　2,4,6極單速三相感應(yīng)電機(jī),0.75~375KW,額定電壓1000V以下.

2011年6月16日起:　0.75~375KW電機(jī)需達(dá)到IE2能效要求.

2015年1月1日起:　7.5~375KW電機(jī)需達(dá)到IE3能效要求,　但對于變頻驅(qū)動的電機(jī)需達(dá)到IE2能效要求.

2017年1月1日起:　0.75~375KW電機(jī)需達(dá)到IE3能效要求,　但對于變頻驅(qū)動的電機(jī)需達(dá)到IE2能效要求.

9、每相串聯(lián)導(dǎo)體數(shù)

每相串聯(lián)導(dǎo)體數(shù)是指電機(jī)內(nèi)每相繞組串聯(lián)的總線匝數(shù)。不過該串聯(lián)總線匝數(shù)與每相繞組內(nèi)的并聯(lián)支路數(shù)有關(guān)，如電機(jī)的并聯(lián)支路數(shù)為1路接法，那么該電機(jī)各極下線圈所有串聯(lián)線匝數(shù)均應(yīng)相加而成為相繞組的總線匝數(shù)。如電機(jī)的每相繞組內(nèi)有多條并聯(lián)支路數(shù)，即電機(jī)為2路接法、3路接法等，此時每相串聯(lián)導(dǎo)體數(shù)則只能以其中一路繞組所串聯(lián)的線匝數(shù)為準(zhǔn)。因?yàn)橄嗬@組內(nèi)各支路中的串聯(lián)線匝數(shù)是相同的，并聯(lián)起來接成相繞組后其串聯(lián)線匝是不可能增加。

1 實(shí)例分析

一臺型號為JR115—8額定功率為60 kW的三相異步電動機(jī)， 空載試驗(yàn)電壓剛升到以幾十伏時三相電流即不平衡．其中有一相電流小一半左右， 同時電機(jī)發(fā)出嗡嗡聲。此電機(jī)為Y接．從理論分析， 三相所加電壓相同，如果電流小一半左右．那么阻抗大一倍左右，由此分析，此臺電機(jī)有可能是支路斷線。為進(jìn)一一步確定故障原因，將電機(jī)定轉(zhuǎn)子分離， 分別測試。定子電壓給到70 V時，觀察定子三相電流不平衡，用手觸摸繞組端部，發(fā)現(xiàn)有繞組異常涼，后經(jīng)檢查證實(shí)確有支路斷線。為了通過現(xiàn)象，迅速判斷故障原因，決定對造成三相異步電動機(jī)三相電流不平衡的各種原因進(jìn)行總結(jié)分析。如何利用現(xiàn)有設(shè)備盡快查出故障原因，提高檢修速度并保證檢修質(zhì)量成了亟待解決的問題。2 造成故障的原因造成三相異步電動機(jī)三相電流不平衡原因有以下兩方面。

• 上一條：廈門鑫永元機(jī)電-MOTOVARIO減速機(jī)多少錢
• 下一條：廈門鑫永元機(jī)電維修(圖)-東元減速機(jī)銷售中心-汕頭東元減速機(jī)